啟發(fā)于汽車鋼絲子午胎。碳素彈簧鋼絲較細(xì)并通過過塑處理，鋼塑與PE材料有效粘合在一起，避免了鋼塑分離的致命缺陷。
超凡的光滑性與不結(jié)垢性：高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)幾乎和冰一樣，耐磨性又很強(qiáng)，所以表面始終光滑如鏡。聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管輸送液體或漿體的阻力比常規(guī)管材大幅度下降，而且還具有不結(jié)垢和不易被海洋生物所附著的特性。由計算可知，在同樣流量和壓力的條件下，聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的內(nèi)徑可以比鋼管內(nèi)徑減小14%左右，從而大幅度降低工程造價。

的抗拉強(qiáng)度和承壓能力：聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管是由分子量80萬單位的特種高分子量聚乙烯經(jīng)高倍熱拉伸的片材復(fù)合而成，片材的縱向拉伸強(qiáng)度高達(dá)60-200MPa，是普通聚乙烯PE100的3-10倍，是PVC-O材料的2-4倍。

優(yōu)異的耐磨性和抗刻劃性：聚乙烯（PE）纏繞結(jié)構(gòu)壁管的耐磨性和抗刻劃性都比PE100管高出2-3倍，既能抵御管道在運輸和安裝過程中的外力破壞，又能承受泥沙、尾礦等漿體的磨損。

合適的材料組合，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和簡便的復(fù)合方法成就了一種強(qiáng)力耐久、更容易加工、節(jié)省材料的塑料管道加強(qiáng)筋。
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